FASA, FASA RENAULT Y RENAULT ESPAÑA PDF

Sinopsis: El autor del libro nos muestra la creación de la cultura de empresa en  Renault a través de la etnohistoria, analizando los acontecimientos endógenos y exógenos que han intervenido en el proceso de enculturación, así como de la incidencia de la planificación estratégica a través de la cual sus líderes han ido amasando una cultura propia y bien diferenciada del resto de empresas de sector de automoción.A lo largo de las páginas de este libro se analiza cómo los  fundadores de la empresa, sus refundadores y el cúmulo de acontecimientos endógenos y exógenos, junto con la planificación estratégica de la empresa, han ido evolucionando (a veces revolucionando) las creencias y los valores de la organización hasta llegar a consolidar una cultura propia. El ser conscientes de estar trabajando en una empresa con una cultura bien diferenciada de otras empresas y el sentido de orgullo de pertenecía que ello genera (visión  de la compañía como su empresa) podrían señalarse como las mayores y mejores características culturales de Renault España SA.Enrique Espinel ha dedicado un total de 33 años a Renault España SA, los primeros como Agente Técnico de la Dirección Comercial pasando después  a la Dirección Industrial donde desempeñó los puestos de Jefe de Taller de Motores, Jefe Servicio Montaje y Coordinador de Calidad de las seis factorías de Renault en España. Tras dos años en la sede central en París asumió las responsabilidades de Director de Nuevos Lanzamientos, Director de Benchmarking y finalmente Director de Comunicación y Relaciones Institucionales en el área industrial.La movilidad geográfica y funcional que ha disfrutado el autor de este libro en la empresa (Área Comercial y Área Industrial, España y Francia, fábricas de motores y fábricas de montaje, funciones operativas y funciones staff....) le sitúan en una posición privilegiada para analizar la cultura propia de esta empresa que conoce muy bien desde dentro.

2 Nov 2009 ... El apelativo "4/4" se aplica en España porque, al rebautizarle aquí, se decía: cuatro puertas, cuatro cilindros, cuatro ... Esto es ´Fasa Renault.